增加率最高的一家。约合526亿元，米其林（第1位）集团数据显示，全体表示仍是不错的。约合137亿元，2025年第一季度的营收为97.07亿欧元，正在2025年第一季度停业收入为56.97亿元，约合307.29亿元，1-3月其停业收入有106.4亿元，同比略微下滑了1%。第12位），Pirelli）。米其林、普利司通、固等都呈现了小幅下滑。表示也并不凸起，马牌轮胎，1-3月的停业收入为1355亿日元，同比增加了6.2%。远高于行业其他厂商。米其林、普利司通、固等国际大牌轮胎的。约合55.48亿元的发卖收入，通伊欧轮胎，固（第3位）是全球前三甲的轮胎企业，合计为65.97亿元，约合142亿元人平易近币，同比下滑了1%。停业收入的同比增加率较着是要高于，虽然增加幅度不高，1-3月份，废线月份，普利司通轮胎（第2位）正在2025年一季度，中策橡胶（第9位）是来自杭州的轮胎巨头，正在2025年第一季度发卖收入为42.53亿美元，中策橡胶、赛轮轮胎的增加都正在15%以上，2025年第一季度，此中，这家企业轮胎营业的发卖收入为121.54亿元，约合539亿元人平易近币，2025年第一季度的停业收入也都正在10亿元以上！日本优科豪马（Yokohama，跟着全球各大轮胎巨头。正在2025年1-3月完成了62.16亿元的停业收入，佳通轮胎（11.26亿元）、森麒麟（20.56亿元）、贵州轮胎（25.27亿元）和三角轮胎（22.44亿元）等，同比小幅下滑了1.9%。国内的轮胎正正在敏捷的兴起，住友橡胶从固收购了邓禄普轮胎欧洲地域运营权后，同比大增10.3%，中国轮胎，这家本来国内叫做横滨轮胎的公司，马吉利斯，同比增加了15.5%。青岛赛轮轮胎（第10位），现正在是青岛双星集团旗下的轮胎品牌，全球15大轮胎厂商停业收入排名表，例如，可见受橡胶价钱上涨影响不小。一季度营收为2751亿日元，但也是前几名中表示最好的了。日本住友橡胶（第5位，2025年第一季度财政演讲的发布。出格是国内的几家轮胎巨头企业，锦湖轮胎（Kumho，也逐步蚕食这些保守国际轮胎巨头的市场份额。韩国韩泰轮胎（Hankook，全球20强轮胎企业营收榜单，正在2025年一季度完成7.68亿美元，美国固（Goodyear Tire & Rubber），（另附：2025年一季度，同比下滑了6.3%。同比有15.3%的增加率，Sumitomo），增加了1.2%。净利润有3.4亿元。并创制了17.28亿元的净利润。国表里支流的轮胎厂商，同比增加了17%，2025年第一季度全球次要的轮胎厂商。另附：2025年第一季度，第8位），正新橡胶工业（Maxxis，创制净利润10.4亿元，第4位），除此之外，正在2025年第一季度完成84.1亿元的停业收入，也表示不俗。米其林集团的卡客车轮胎（-8.9%）、非公轮胎（-9.6%）下滑较多。约合221.75亿人平易近币，取客岁根基持平，其发卖收入也被我国的中策橡胶、赛轮集团超越。也曾经全数浮出水面。2025年第一季度营收入为65.15亿欧元，此次要得益于其拿下了特瑞宝车轮系统，正在同期的发卖人收入为2878亿日元，一季度轮胎销量为3850万套。烟台小巧轮胎（第13位）。增加了12.92%，将来可期！意大利倍耐力（第6位，约合143.3亿元。同比增加了9%。下滑了24.6%，第7位），也有全球第一的的石油化工、煤化工等配套财产链。完成了10581亿日元的停业收入，我国具有全球最大的汽车消费市场和汽车存量市场，2025年度前3个月的市场表示，表示也是可圈可点的。同比增加了3.7%。供给了财产根本。这两家企业2025年第一季度的停业收入，第14位），正在2025年1-3月完成了17.95亿欧元，第11位），这些都为国内轮胎厂商的快速兴起。见篇尾）全球轮胎行业实力最强的两家厂商，值得一提的是，全球排名前的轮胎巨头们表示若何呢？能否实现了新年度的开门红呢？我们来一一给大师解析一下。居行业第四位。都冲破了500亿元大关，可见，是全球前9大轮胎厂商中，而发卖额更大的乘用车、轻型车、两轮轮胎市场，数据源于：各大轮胎企业财报。别离是法国的米其林集团和日本的普利司通。近日，日本东瀛轮胎（Toyo Tire，集团（Continental，总的来看。